不少客户咨询问，“国五车主怎么办啊？新车少开几年，二手多亏几万怎么办？”专家表示，国五不会随便淘汰的，短期不会，至少说１０年左右不会，当你开了１０年你还会在乎二手多少钱么？贬值会多一点，不过对于卖车人来说应该都可以承受。

沪牌目前遇到的大难题

一、新能源汽车中看不中用，能跑长途吗

等哪天新能源随随便便续航一两千公里再考虑吧。现在路上的新能源大多数除了摇号大城市车主、计程车和跑滴滴的，多少是真正车主买的？燃油车３亿多辆，所谓的新能源汽车几百万辆，其中还包括油电混合的。国六Ｂ就相当于国七，至于限行，大城市操心，小城市无视，大概就是这样。

二、目前或相当长一段时间还是以燃油车为主

人家特斯拉电动汽车这么厉害，都不提倡大规模更换新能源，因为电动汽车的很多问题还有待于完胜，尤其冬天更费电，跟手机一样，标称续航７２小时，基本刷刷微博看看抖音能玩半天都是奇迹了。新能源一个原理，只能靠源源不断的充电桩供给。目前或相当长一段时间还是以燃油车为主。

三、国五保有量太大了

现在全国除开部分国４车和纯电车，基本都是国５车，也不会一线城市就卡的好紧，毕竟国五保有量太大了。用“电”比油贵，换电瓶时你才知道要好多钱。只能说油不能再生，要储备能源。

其次就是我们给的４点建议！

１、外牌转沪Ｃ

对于日常主要的活动区域在外环以外的车主，我们建议尽快将自己的车提档回上海上沪Ｃ

２、外牌转公司牌

对于部分有企业的车主，我们建议将拍个人牌改为拍公牌，毕竟公牌是价高者得

３、租车牌

对于以上两点都无法操作的车主，我们推荐租车牌的方式，这里切记要找靠谱的公司或朋友，毕竟车也不便宜，在别人名下车，万一有个幺蛾子，代价也不小

４、找代拍

自己拍的中标率肯定不如找代拍，找个价格和赔付相对都较高的代拍，来竟可能的提升自己中标的概率

　　以上就是我们给的四点意见！

具体的操作流程如果不清楚，可直接在下方评论，我们会逐一回复指导。另外针对部分想要拍中后再提档的车主，我们这里也给大家特别提醒。