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一客户关于“没有沪牌上外牌”的心得体会

2019-12-24 阅读: 4,405 次

“过去”外地牌照的价格、距离、流程相对来说比较方便的,使得越来越多的车主选择了外地牌照,随着车辆的逐渐增多就会导致了“现在”操作外牌的困难。“关关停停,磕磕碰碰”是目前操作外牌的写照,如果您有操作外牌的计划,那么以下的信息希望能帮您心态调整一下。

上外牌的心得体会

1、不能去肯定明天以后的事情或者钻胡同

心得:外地政策随时都会变(但是不一定被您碰上),但是您心里要留一点浮动的余地,这样万一碰到磕磕碰碰您也能及时的调整心态。

也有一部分车主比较青睐于某个城市,这个时候很容易钻进胡同,因为决定上牌城市的因素有很多,每个城市的接收又不一样,所以这时候您要先了解一下,您青睐的这个城市是否接收您的情况,如果不接收的话,您千万别去钻胡同,否则很容易受到非专业“黄牛”的误导。

2、如何去选择具有性价比的外地城市

心得:了解行情-规划大类-选择小类,外地政策多变,不管是上牌城市  上牌流程  价格  周期  时时都在变,所以之前先了解一下目前的最新动态,然后根据自己的实际情况去规划一下,您准备根据什么来选择外牌,决定一个城市前,您只要把您比较注重的几点总结在一起,这样就能轻松的决定一个满意的城市了。

3、实际操作中需注意哪些

心得:(建议由正规公司操作,千万不能贪图小便宜)。因为上牌的相关操作五花八门,每位车主的选择都不一样,那么不管您是如何操作,首要问题是确保购车材料绝对的安全,特别是“人车不去”的上牌方式。而后的牌照使用性质是否是您本人的信息,目前最容易出现的问题牌照有(公牌  假牌  套牌)。

至于大家普遍关注的外牌后续“验车  过户  补牌”等手续,这些都是不确定的因素,今天是肯定不了明天以后的政策,所以每个车主的想法不一样,别人看中的不一定就适合您,但是您可以做两手准备,选择一个万一要开下去也能接受的城市,如果一直都可以人车不去最好,也没多大的损失。

常见的三种想法

参考:外牌的距离和价格是矛盾的,一般大家心里也在这个地方矛盾,最后大家的想法分为三类;

1、甲选择最便宜的城市

理由是越远的城市变动越小,而且哪天想转回来也没什么损失,毕竟两年才验一次车,万一不能人车不去验车,那么可以把车给卖了。

2、乙选择最近的城市

理由很简单,距离比较近,以后不用担心验车甚至过户,大不了开下去一次。

3、丙选择距离和价格都均匀的城市

理由是如果以后能人车不去验车最好,上牌的时候省了一笔,万一要自己开下去,两年才开一次而已,距离也不算太远。