关注车牌的人都知道公司车牌要比个人车牌贵很多，开一家公司，还有从中拿出这么多钱去买一张沪牌，真的值得吗，值不值得我们从下面四个方面进行衡量，一起看一看吧！

1、资金成本

下图是近三年个人车牌与公司车牌历史价格趋势图

我们要感谢党和政府让我们活在这么一个好时代下，政府出台多种政策鼓励大众创业、万众创新，更给予月收入在3万元以内小微企业以免税的政策，注册资本从之前的“实缴制”，变成现在的“认缴制”。通俗的讲就是公司不营业可以不交税，注册资本自己报数，无需实际缴纳验资，加上多如牛毛的代办注册机构的协助下，短则半个月即可注册一家公司，而花费仅仅几百元。

即便加上一次性银行开户费1000及后续每年的公司维护费用（银行账户维护费+代理记账费+公司年检费用≈4000以内）。因此扣除三年的公司维护费，实际公司车牌涨幅（171800-87000-注册公司500-银行开户1000-4000*3）/87000=82%。试问目前有哪个小额投资有如此稳定及高的收益率？而且公司车牌不限数量，理论上1家公司每个月可以拍一快公司牌，因此有投资眼光的，且有经济实力的买家不妨考虑下。

2、时间成本

2周时间完成注册公司即可购买标书参加拍牌，目前企业车牌游戏规则与个人车牌不一样，企业车牌无上限竞价且参与者少使得拍中牌照易如反掌，在专业代拍的协助下，一次必中并且保证均价内中标而不会多花冤枉钱。如果在当月拍牌前拿到营业执照，即可购买公司车牌标书参与拍牌，时间上几乎无缝衔接，没有空窗期，相比个人车牌长达数月甚至是1-2年的煎熬拍牌期，绝对省时省力省心。

3、机会成本

在现行政策下，拥有公司车牌，不妨碍再次拥有个人车牌，因此在获得公司车牌以后，可以定定心心按时缴纳个税或社保，保证无相关交通违法记录，等满足连续缴纳三年的要求后，可以再次参加个人车牌拍牌，直到拍中。拍中个人车牌后，可以再将公司车牌退牌并再次委托拍卖机构进行拍卖并获得当时拍卖行情价的拍卖款。

(相关政策规定车牌必须持有三年后方可进行转让，而这种转让是有限制的，必须委托相关有资质的单位进行公开拍卖，完成转让手续。)通俗的讲就是可以将上文我提到的82%的收益率变现，不但当初购买公司牌的本金分文不少，而且三年后用变现的公司牌收益购买个人牌，这听起来是不是很爽呀，而这确确实实是很容易可以做到的。

以上就是关于“公司车牌那么贵，值得购买吗？”问题的解答，希望大家阅读完之后都可以很好的去衡量。