车牌限购

蓝牌：

每个人有且只能拍一个上海蓝牌，也称大牌。和家庭无关，只要有上海户口+驾照（12个月内违章次数和分数≤4次和11分），或外地户口+持有上海居住证+36个月上海社保/个税+驾照（12个月内违章次数和分数≤4次和11分），每个人都可拍一块蓝牌。由于历史原因，早年蓝牌不限购，存在部分人群名下有多块蓝牌，这种情况不允许再拍牌。

绿牌：

每个人有且只能拥有一块上海绿牌。不论是已经停送的混合动力绿牌，还是目前仍旧在免费发放的纯电绿牌，有且只能拥有一块，同样和家庭无关，只要满足上海户口+驾照（12个月内违章次数和分数≤4次和11分），或外地户口+持有上海居住证+12个月上海社保/个税+驾照（12个月内违章次数和分数≤4次和11分），每个人可以申请一个纯电绿牌（混动绿牌已停送）。

企业沪牌：

每个注册地在上海的（也即营业执照登记地址在上海）企业，每个月均可拍一张蓝牌，不限量。

每个注册地在上海的企业，可以申请一张上海绿牌，第二张需要审核缴纳社保人数及公司其他经营状况。

车牌回收

蓝牌回收

蓝牌不要了，可以卖给上海国拍回收，国拍按照下个月或者下下个月的平均成交价打款给退牌人或者企业。首先，蓝牌额度要从车上剥离下来，也即车子要完成过户，蓝牌变成退牌单（如若一直没上牌，就是原始的沪牌额度单），递交相关证件+额度单或退牌单给上海国拍，如若当月25号之前退，按照下个月平均成交价结算，如若25号以后退，则按照下下个月平均成交价退款。私人蓝牌价格比较稳定，每年仅涨价1500左右。也即相当于交了9万多块钱作为保证金，享受路权，一旦缺钱了或者离开上海了，有1-2个月的时间拿回押金，还能抵抗通胀。

公司蓝牌波动较大，和经济发展关联性强，大多时候在15-20万区间。如果在低于15万的价格拍到的公司蓝牌，大概率卖的时候都可以小赚一笔。

绿牌回收

绿牌如若不要了，车子直接过户即可，不涉及到退款。需要注意的是，绿牌车在过户的时候，是只能过户车子本体，不含车牌，如果下家要上绿牌，需要按照最新的绿牌政策申请。比如目前的混合动力绿牌已经停送，如若买一台二手的混合动力绿牌车，是无法再上免费绿牌了，需要使用上海的蓝牌额度或者只能上外地绿牌。

车牌过户

上海车牌理论上是不能私人之间买卖或者过户的，但是有几种特殊情况是可以的。

蓝牌过户：

个人蓝牌拍到后，满三年，可以过户给直系亲属：父母、子女、配偶。有且仅有这三种关系可以过户，且需要连车带牌一起过户。且接收方需要满足拍牌条件。

绿牌过户：无法过户，即使是直系亲属，也不能过户。

企业沪牌过户：不论是公司蓝牌还是公司绿牌，只需要打包把公司买下，均可将公司旗下的车牌买断。只需要变更法人即可，但再此之前需要做好调研，以免税务和债务等财务情况问题导致后续烦恼。

车牌跟人还是车

蓝牌跟人：

蓝牌额度跟人走，即使换车，蓝牌依然存在，且号码可以保留（使用一年以上）

绿牌不跟人也不跟车：

绿牌额度在车子过户以后，随之消失，如若再买纯电动车，需要按照最新绿牌政策申请或者拍卖绿牌。买家买了二手的纯电动车，也需要按照最新绿牌政策申请或者拍卖绿牌。

目前混合动力车型已经不再赠送绿牌，如若买一台二手的混动车型，需要使用蓝牌额度才能上绿牌。同样，卖家卖了混合动力车型，再买新的混合动力车，也需要使用蓝牌额度才能上绿牌。

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