畅行高架和内环

每日7时至20时(全天13小时)在指定的15条道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行，每日7时至9时、17时至19时内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。

保值增值

额度使用超过3年可以委托拍卖，按照近3年市场行情看，沪牌价格水涨船高，具有一定保值性。

资源唯一性

一个人只允许持有一张沪大牌，公司可以持有多张。

资源稀缺性

城市机动车总量会趋向于收敛，未来随着保有量不断增长趋近于饱和，不可能无限制任由汽车保有量增长。

具有购买门槛

对驾驶证扣分、社保个税等有定准入门槛，不是想买就能买。

归属感和融入感

在上海打拼奋斗的人，事业、户口、房子和沪牌车是比较能让人对城市有归属感和融入感，沪牌也有助于公司和个人事业发展。

从目前来看，上海车牌其实即将等于实际意义上的停发了。不论你拍牌还是退牌，都是通过国拍统一管理的。每个月新增一部分额度，但是另一边还有一部分人退掉额度，这个差额才能算是真正的上海车牌增发量。

如今这个差额随着额度的下降和退牌人数的增加，越来越小。以往每个月有1万多张额度，一两千人退牌，如今呢比如7月是5074个额度，3200个退牌，8月这个差额可能进一步缩小到只有几百，往后的9月10月，一直到年底，上海车牌可能还会面临额度缩水。

因此上海车牌停发，其实根本不是偷换概念，而是一道简单的数学题。从长远来看，市区的道路资源是有限的，沪牌早晚都会来到存量时代，只是免费绿牌的出现，让这一天提早了10年到来，沪牌存量时代，有多少人退牌，才能有多少人可以入场，将会是一个新常态。所以拍上海车牌还需趁早！

小编提醒:需要代拍沪牌的朋友,可以联系我们代拍车牌！